详解电压海东变压器和海东变压器在工作和结构上的不同点
一、电压海东变压器的内部带有铁芯，而海东变压器的组成则有闭合的铁芯和绕组组合而成的；
二、电压海东变压器可以进行二次的开路，但是不可以进行短路，而海东变压器可以进行二次的短路，却不能再次开路；
三、电压海东变压器的匝数比较少，是使用了径粗的绕组来连接测量的电压表，而海东变压器的匝数比较多，使用的是线径细的绕组来连接表；
四、如果和二次的测量负荷来看的话，电压海东变压器的一次内阻抗是比较小的，甚至可以直接忽略不计，所以可以认为电压海东变压器是一定电压源，而海东变压器的一次内阻却是比较大的，所以其内阻是非常大的源；
五、电压海东变压器其实就是工作在空载下的降压变压器，因为其电压的表属于高阻表，所以是非常小的，必须是空载工作，而海东变压器是在短路的情况下工作的升压变压器，其表是低阻表，所以整个是比较大的，就相当于短路；
六、当电压海东变压器在正常工作时，磁通的密度基本接近了饱和的值，而在发生故障时磁通的密度会直接出现下降的情况，而海东变压器在工作过程中，磁通的密度是非常低的，如果出现短路的话，因为是一次侧的短路所以会越来越大，导致磁通的密度也会变大很多，严重时甚至会直接超过饱和的值。
